DING1 CK-4 全合成柴油机油 10W-30/10W-40 4L/18L/200L 国六商用车工程机械柴油发动机润滑油
本款 API CK-4 级别全合成柴油机油拥有超高产品性能，可满足各大主流高端发动机厂商的超长换油周期用油需求，符合环保法规，适配国六、欧五排放标准柴油发动机。具备优异的抗磨防腐能力，长效守护发动机稳定运转；强效清洁配方可深度清洁发动机关键零部件；出色的烟炱分散与油泥抑制性能，能够持久保持发动机内部洁净，有效恢复动力输出，符合各大车企原厂装车油、售后保养用油规范。广泛适用于各类严苛工况下的商用车、工程机械设备，尤其适合多机型混合车队统一用油管理，提供 4L、18L、200L 多种包装规格。
产品详情
基础规格
- 产品型号：全合成柴油发动机润滑油
- 粘度规格：SAE 10W-30、SAE 10W-40
- 执行标准：API CK-4
- 产品类型：全合成重载柴油机油
- 适用对象：国六、欧五排放柴油发动机、各类商用车、工程机械、多机型混合运营车队
- 包装规格：4L、18L、200L
产品说明
本款 CK-4 全合成柴油机油专为现代高排放重型柴油发动机研发，精选高端全合成基础油搭配高性能多功能添加剂调配而成，可完美适配长途干线运输、工地重载作业、山区爬坡、车辆频繁启停等各类恶劣严苛工况，支持发动机超长保养换油周期，大幅降低车队频繁保养带来的运营成本。
产品针对尾气后处理系统做专项优化适配，可完美兼容搭载 DPF 颗粒捕捉器、SCR 尿素系统的国六、欧五柴油发动机，有效避免后处理装置堵塞、损坏，规避车辆尾气排放故障灯亮等问题，满足当下严苛的环保排放法规要求。
依托升级抗磨防腐添加剂体系，即便在高温、重载、长时间连续运转工况下，依旧可以在曲轴、缸套、活塞、气门等发动机核心精密部件表面形成高强度稳定润滑油膜，大幅降低机件摩擦损耗与内部锈蚀概率，有效延长发动机使用寿命。搭配强力清净分散配方，既能深度冲刷清除发动机内部油泥、积碳、胶质沉积物，又可高效分散柴油燃烧产生的大量烟炱杂质，避免机油稠化、油路堵塞、动力衰减、拉缸磨损等故障，长久维持发动机内部洁净工况，稳定输出强劲动力，完全满足各大主机厂 OEM 原厂装车用油以及车辆售后保养用油标准。
核心性能特点
- 超高规格全合成配方，适配主流高端柴油发动机，支持超长换油周期，减少保养频次，有效降低车队运营维护成本；
- 环保适配配方，完美兼容国六、欧五排放标准柴油发动机，全方位保护颗粒捕捉器等尾气后处理装置；
- 优异抗磨、防腐双重防护性能，重载高温恶劣工况下油膜附着力稳定，长效防护发动机精密零部件；
- 超强发动机深度清洁能力，高效清洁发动机关键摩擦部位，清除积碳、油泥、胶质，防止油路堵塞；
- 优秀烟炱分散与油泥抑制性能，避免机油劣化稠化，持久保持发动机内部洁净，稳定动力输出不衰减；
- 符合各车企原厂 OEM 用油规范，新车出厂装车、车辆日常售后保养均可使用，多机型通用性强，适配混合车队统一用油。
适用范围
- 重卡、轻卡、冷链货车、客运大巴、厢式物流车等各类长途、短途商用柴油车辆；
- 挖掘机、装载机、压路机、起重机、叉车、柴油发电机组等工程、矿山、农用机械设备；
- 搭载 DPF 颗粒捕捉器、SCR 尾气后处理系统的国六、欧五排放标准柴油发动机车型；
- 拥有多款不同品牌、不同机型车辆的混合运营车队，可统一选用本品进行保养维护。
